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電噴車(chē)為什么必須用汽油清潔劑?

來(lái)源:海南省瓊海勝達汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司   發(fā)表時(shí)間:2012-10-12, 03:18 AM
環(huán)保性的電噴車(chē),除了必須使用無(wú)鉛汽油外,以避免過(guò)早損壞三元催化器,還必須在汽油中加入清凈劑,其中道理何在?


這是因為電噴車(chē)的進(jìn)油結構與化油器式汽車(chē)不同,汽油通過(guò)噴油嘴,將霧狀的汽油在進(jìn)氣門(mén),打開(kāi)時(shí),噴出來(lái)。比起化油器式發(fā)動(dòng)機的混合汽來(lái)說(shuō),它的汽油霧要濃得多。


在不加清凈劑的情況下,對于化油器式汽車(chē),僅僅是油路骯臟的問(wèn)題。98年時(shí),筆者在中國石油正宗油站加過(guò)兩箱油后,新?lián)Q的汽油濾清器,就充滿(mǎn)著(zhù)鐵銹紅,完全看不見(jiàn)紙質(zhì)濾芯了。只好更換。同事的一輛奧拓,主訴到80公里就坐車(chē),油門(mén)加不上去,我一看,一個(gè)毛病,換了汽濾,什么毛病都沒(méi)了。此時(shí),當然“修車(chē)師傅”最高興。最近不少網(wǎng)友的車(chē)有毛病,好像其中好些都與這個(gè)問(wèn)題有關(guān)。


但汽油的問(wèn)題,對電噴車(chē)可就不那么仁慈了。電噴式發(fā)動(dòng)機在進(jìn)氣行程中,把霧狀汽油直接噴向進(jìn)氣門(mén),此時(shí)油道內的溫度可能高達200多度,其結果是在進(jìn)氣門(mén)上方、氣門(mén)桿和噴嘴上,極易形成積碳,而且沉積的速度會(huì )很快。積碳結在進(jìn)氣門(mén)的密封面上,導致氣門(mén)關(guān)不嚴,缸壓下降,發(fā)動(dòng)機指標全面下降;氣門(mén)道桿積碳多了,造成起動(dòng)時(shí)氣門(mén)冷粘連,發(fā)動(dòng)機劇烈抖動(dòng);而噴嘴的積碳使進(jìn)油不暢,發(fā)動(dòng)機不能出力。從這個(gè)意義上講,沒(méi)有清凈劑的汽油,真可謂是“電噴殺手”。從本板上看,許多半歲、不滿(mǎn)周歲的電噴嬰幼兒們,其中不少是受此秧及了。


要解決這個(gè)問(wèn)題,國外普遍采用在汽油里加入汽油清凈劑的做法。最新一代的清凈劑,可有效地在金屬表面形成分子活化層,保護金屬表面不結積碳。對原有的積碳顆粒,也可逐漸將其活化,慢慢去除,從而保護發(fā)動(dòng)機。
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